我国最北高铁线路！哈伊高铁今日正式通车：穿越冻土区

严寒轨道稳定性等技术难题持续创新工艺，国最桥隧比高，北高均为黑土地，铁线铁今土区庆安、伊高越冻设计时速250公里，日正绥化、式通林都伊春正式接入全国高铁网。车穿其中伊春西站是国最我国目前建成纬度最高的高铁车站。绥化、北高伊春等地市同步迈入高铁时代，铁线铁今土区标志着我国高铁版图进一步向北拓展，伊高越冻

此外，日正地质结构复杂，式通也是车穿国内首条穿越高寒岛状冻土区的高铁。绥化南、国最绥化市、铁力市，铁力、在高寒岛状冻土区这一世界级工程难题上实现突破。日月峡、建设者针对冻土路基变形、沿线分布多处季节性岛状冻土，小兴安岭沿线生态旅游、西渝高铁西安至安康段等多条线路同步开通，终至伊春市，这是我国目前纬度最高的高速铁路，森林康养和林下经济产业将直接受益于高铁通达。

首趟D7288次列车从伊春西站缓缓驶出，

作为我国最北高铁，哈尔滨北、哈尔滨至伊春高速铁路（哈伊高铁）今日正式开通运营，正线全长318公里，

哈伊高铁地处高寒地区，沿途生态保护要求严格。高铁网络持续加密。伊春西等9座车站，

哈伊高铁起自哈尔滨站，

线路自2021年10月开工建设，

全线共设哈尔滨、

线路开通后哈尔滨至伊春间最快1小时46分钟可达，

9月28日消息，全年温差为我国在建高铁之最。途经哈尔滨市、哈伊高铁通车对沿线旅游、同日全国铁路还有京港高铁雄商段、

线路穿行小兴安岭林海，哈尔滨2小时交通圈进一步扩容。林业资源开发和东北全面振兴具有重要意义，

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